TAGLIANDO

comprende la sostituzione dell’olio motore e del relativo filtro, ai quali bisogna aggiungere il filtro dell’aria e dell’abitacolo.
Su alcune vetture, sia diesel che benzina, è presente inoltre un filtro del carburante, che può essere sostituito oppure spurgato attraverso apposite procedure.
Il cosiddetto “tagliando obbligatorio”, stabilito cioè dalla casa costruttrice, può prevedere la sostituzione o la manutenzione periodica di altri componenti soggetti ad usura.
Tra di essi figurano le candele d’accensione sui motori benzina, la pulizia della valvola EGR o del FAP sui propulsori diesel e, soprattutto,
la sostituzione della cinghia di distribuzione. Il controllo dei livelli di tutti i fluidi, tra cui l’antigelo del radiatore, l’olio dei freni e il liquido lavavetri.
A intervalli più prolungati dovrete inoltre considerare la sostituzione dell’olio del cambio e – sulle vetture a trasmissione automatica – dell’apposito filtro .

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